保固換新車 Giant XTC Composite 3

       2007年購入捷安特MCM VLTD 全碳纖硬尾 (Hard Tail) 登山車，在近10,000Km 的摧殘後上管裂了。怎麼辦呢，捷安特的車架五年保固，就把車上加裝的配件拆個精光，送回店裡去看看會如何處理。

        店家拍了照片傳回去捷安特鑑定，一個星期後通知我免費保固換新，但原有MCM 車架停產已久，只能更換同等級車架。也忘了等了多久，店家通知我車架已到，需要到店裡確認。哈哈，還不錯！更換成XTC COMP3, 只是我的黑白MCM 變成了黑紅XTC COMP3 ------換新車啦。車架雖到了，零件卻不全，左等右等終於交車了。自費換掉老舊的線材後這就是我的新車。

人老作怪，線材全用紅色，搭配向朋友買來的二手26x2.1低阻越野胎，視覺效果頗佳。

保固換新的Giant XTC Composite 3

2007年時全新Giant MCM VLTD

2008環台回來後的 Giant MCM VLTD

10,000km用了多少耗材? 原車配WTB Exi-Wolf 2.6x1.95越野胎一對(磨平)，Contiental SportContact 26x1.5 光頭胎一對(磨平)，原車鍊條一副(磨損，XT鍊條一副(磨損)， 前後煞車皮(磨平)，前後輪框(磨平變型)，LX後花鼓(磨損異音)，後變速線2副(磨損)，前後煞車線一對(磨損)，當然最後是MCM全碳纖車架一副(龜裂)，已磨損待換的有：後飛輪(會跳齒)，ERGON把手(紋路已磨平)。

全紅的配線

XTC COMP3 車管特寫

XTC COMP3 車管特寫

老邁的 Rock Shox Dart3 線控前避震 

XTC COMP3 車架騎起來感覺剛性比MCM強(這當然是碳纖車架的進步)，相較起來MCM VLTD 好像是坐在沙發椅上。

美利達輪胎？這是甚麼東東啊？一直找不到低阻越野胎寬胎，後來試用同事換下來的Merida Speed，覺得還可以，造就了這輛美利達越野胎的捷安特登山車。26x2.1是視覺效果，MTB寬胎才霸氣。這條胎輪胎中線顆粒細密，滾動阻力和噪音低。中心線兩側顆粒過小且稀疏，側向抓地力比較不足，過彎時老覺得車尾偏擺。 

Merida Speed 26x2.1 越野胎